6015
Espisipikasyon sa Parametro
| Butang | Yunit | Argumento |
| Numero sa modelo | - | XGT6015C-8S1 |
| Gitas-on sa bukton/tumoy sa bukton sa pag-alsa sa gibug-aton | m/t | 60/1.5 |
| Gi-rate nga lifting moment | tm | 125 |
| Pinakataas nga gibug-aton sa pag-alsa | t | 8 |
| Piho nga gitas-on | m | 50 |
| Gitas-on sa pagkabit | m | 200 |
| Kapasidad sa pag-alsa | m | 450 |
Pangunang mga Kinaiya
1. Ang bukton sa pag-alsa gigamit gamit ang taas nga kusog nga cold-formed steel, nga adunay taas nga kusog, taas nga kaluwasan ug nanguna nga performance sa pag-alsa sa industriya;
2. Ang pinakataas nga gibug-aton sa pag-alsa kay 8t, ang gibug-aton sa pag-alsa sa tibuok bukton nga taas nga tumoy sa bukton mas maayo, labi na ang performance sa pag-alsa sa mubo nga bukton nga taas nga gitas-on;
3. Daghang kombinasyon sa gitas-on sa bukton, ang pinakataas nga bukton nga pang-alsa 60m, 5m nga variable nga gitas-on sa bukton, ang pinakamubo nga 30m, 7 nga kombinasyon sa gitas-on sa bukton;
4. Ang lawas sa tore adunay 1.6m nga seksyon kwadrado nga seksyon sa tubo, mahimong mapilian ang tul-id nga hagdan/hagdan nga nagsandig, ang parehas nga serye sa lawas sa tore, lig-on nga pagka-flexible sa industriya;
5. Ang tulo ka dagkong mekanismo kay hingpit nga nag-usab-usab sa frequency, ug ang pag-alsa, pagtuyok ug amplitude nagdagan nga hapsay. Ang mekanismo ug motor nagsagop sa inila nga first-line brand sa industriya, taas nga kalidad;
6. Ang taksi sa drayber sa kinatibuk-an nga electrophoretic spraying, napulo ka tuig nga walay taya. Ang luho nga disenyo sa awto, ang paggamit sa air cushion cushioned automotive seat, air conditioning sa gawas nga built-in, aron makab-ot ang integrated transport sa taksi sa drayber ug air conditioning.
7. Triple nga proteksyon sa pag-alsa sa gibug-aton, doble nga proteksyon sa lifting moment, multiple nga proteksyon sa pag-alsa, rotation ug amplitude, ang pinakakompleto nga safety protection device sa industriya, luwas ug kasaligan nga operasyon sa tower crane;
8. Kusog nga pagkalainlain sa timbang sa balanse, parehas nga serye o parehas nga mga modelo, kinatibuk-ang mga detalye sa timbang sa balanse, pagdaginot sa gasto;
9. Teknolohiya sa pagkarga sa yunit, epektibong nagpauswag sa kahusayan sa pagdiskarga ug on-site assembly, pag-instalar sa transportasyon nga walay putol nga docking, ang pangunang istruktura 4 nga pag-alsa nahuman na, ug ang kahusayan sa pag-instalar ug pagbungkag labi nga gipauswag.
Mga Aplikasyon
Pagtukod og taytayan: Siguruha nga ang mga bahin sa kolum sa tore nga dako og tonelada lig-on gihapon kon ipataas ngadto sa gitas-on nga 100 metros, tukma nga kontrolahon ang posisyon sa pagdunggo sa mga bahin sa kolum sa tore, siguroha ang kaluwasan sa konstruksyon, ug magbutang og lig-on nga pundasyon alang sa sunod nga pagtukod sa pangunang sagbayan sa taytayan.
Pagtukod og riles: ang tulin sa pag-alsa niini paspas, taas nga kalig-on, ang paggamit sa kaugalingon nga naugmad nga teknolohiya sa pagkontrol sa preno sa kaluwasan sa pag-alsa, teknolohiya sa pagkontrol sa pagkarga nga adaptive, ug uban pa, adunay hinungdanon nga papel sa episyente nga pagpasiugda sa pagtukod og riles.
Dugang pa, adunay mga high-rise nga konstruksyon, industriyal nga konstruksyon ug uban pa.
