
| Modelo NUMERO. | CPD20 | Gahom | Makina nga Diesel |
| Kapasidad sa Pagkarga | 1T - 5T | Gasolina | Elektrisidad |
| Sentro sa karga | >500mm | Gitas-on sa pag-alsa | 3000~5000mm |
| Kondisyon | Bag-o | Gi-rate nga Gahum | 39kw |
| Gidak-on sa Tinidor | 1070X125X45mm | Pakete sa Transportasyon | Hubo nga Giputos |
| Espisipikasyon | 2682x1225x2070mm | Kapasidad sa Pagkarga | 2000kg |
| Sentro sa Pagkarga | 500mm | Standard nga Gitas-on sa Pag-alsa sa Palo | 3000mm |
| Kinatibuk-ang Gitas-on (walay mga tinidor) | 2400mm | Kinatibuk-ang Lapad | 1170mm |
1.Sayon ra para sa forklift nga gipadagan sa baterya ang pag-ilis sa baterya tungod sa opsyon sa disenyo nga ang baterya mahimong ilisan gikan sa kilid niini.
2.Ang kaw-it nga pang-alsa gidisenyo aron kuhaon ang baterya ug ibutang kini sa yuta nga dili na kinahanglan mogamit og trolley, sa ingon makadaginot sa gasto.
3.Ang lifting truck gidisenyo nga adunay dako nga LED dashboard diin ang fault code gipakita sa Ingles.
Adunay usab usa ka dako nga goma nga pad.
4. Taas nga kahusayan ug pagdaginot sa enerhiya: ang high frequency MOSFET integrated controller nagsiguro sa hapsay ug tukma nga pagkontrol sa paglakaw ug pag-alsa, maayo kaayo nga performance sa regulasyon sa tulin, performance sa pagpares sa electronic control sa motor, nga adunay regenerative braking, reverse braking, slope anti-slide ug uban pang mga gimbuhaton, lig-on ug kasaligan.
5Kusog nga kalig-on: ang drive motor nagsagop sa internasyonal nga abante nga parallel arrangement method, ang baterya nalunod sa ilawom sa frame, maayo nga kalig-on.
6. Maalamon nga pagdayagnos: nasangkapan sa internasyonal nga mga tatak sa dagkong screen nga LED nga instrumento, nga adunay power display meter, chronograph ug awtomatikong function sa pagdayagnos sa sayup, nga mahimong estatiko nga ipakitasa mapintas nga palibot.
Kasagaran niini naglakip sa mga pabrika, bodega ug uban pang mga lugar nga nanginahanglan episyente nga operasyon sa pagdumala.