
| Modelo | Yunit | CPCD45 |
| Tipo sa kuryente | Diesel | |
| Kapasidad sa pagkarga | KG | 4500 |
| Sentro sa karga | MM | 500 |
| Max. nga gitas-on sa pag-alsa | MM | 3000 |
| Kinatibuk-ang gitas-on (walay tinidor) | MM | 3240 |
| Kinatibuk-ang gilapdon | MM | 1510 |
Gipauswag ang Pagganap
Ang load sensing steering system nagpauswag sa efficiency sa pagtrabaho;
Ang gamay nga disenyo sa lawas ug ang gihulma nga ehe sa manibela nga adunay dako nga anggulo sa manibela nagpamenos sa radius sa manibela.
Gipauswag ang Ergonomics
Ang pagkurog mokunhod gamit ang dual suspension structure nga adunay flexible nga koneksyon tali sa transmission box ug drive axle ug suspension cab (overhead guard);
Ang kasaba sa palibot sa mga dalunggan maminusan tungod sa hingpit nga sirado nga meter gantry ug salog nga makabulag sa kasaba sa chassis;
Ang ubos nga damping device sulod sa lifting system makapakunhod sa mast shock ug vibration, nga makapaayo sa kaluwasan sa tibuok trak ug
kasaligan;
Ang espasyo sa palibot sa tiil epektibong madugangan pinaagi sa pag-alsa sa steering unit ug paggamit sa suspension type inching;
Ang espasyo sa operasyon gipalapdan pinaagi sa gipataas nga overhead guard ug paggamit sa dako nga porma sa arko sa atubangan nga bitiis sa overhead guard;
Gamay nga diyametro sa manibela, reversing lever sa sakyanan ug switch sa suga sa manibela nga gipahimutang sama sa sakyanan dali ra gamiton;
Ang tunga nga sirado nga lingkoranan nga adunay ergonomic nga disenyo mao ang standard aron mapaayo ang kahupayan sa likod ug mapanalipdan usab ang hawak.
Gipauswag ang Kasaligan
Ang hot air reflow isolating device, ang optimal thermal dissipation duct ug ang aluminum plate-fin type radiator nagpauswag sa abilidad sa pagpabugnaw ug nagsiguro nga ang makina moandar nga kasaligan;
Ang labing maayong mga importanteng piyesa sama sa frame, mast, overhead guard ug steering axle nagpalambo sa kaluwasan ug kasaligan sa tibuok trak.
Pagkamaampingon
Dili na kinahanglan nga tangtangon ang atubangang salog kon magmentinar sa transmission box tungod kay mas gamay ang salog;
Sayon ra kini susihon ug atimanon nga adunay gipadako nga anggulo sa pag-abli sa hood sa makina.
Maayong ekonomiya sa gasolina ug maayong ekonomiya sa gasolina
Ang labing maayo nga hydraulic system mahimong makapakunhod sa kinatibuk-ang konsumo sa gasolina;
Ang taklob nga adunay presyur makapugong sa pag-alisngaw sa gasolina, makapakunhod sa kinatibuk-ang konsumo sa gasolina ug makapaayo sa kaluwasan;
Ang mga emisyon nakab-ot ang pinakabag-ong mga kinahanglanon sa EPA, CARB.
Mga pabrika, minahan, bodega, estasyon, pantalan, tugpahanan, yarda sa kargamento, sentro sa sirkulasyon ug sentro sa distribusyon
Pagsulod sa mga kabin, karwahe, ug mga sudlanan aron magkarga ug magdiskarga, magtambak, magtangtang sa mga kargamento ug magdala sa mga nahuman nga piyesa, pakete ug mga paleta, mga sudlanan ug uban pang mga sudlanan sa mubo nga distansya.