
| Timbang sa operasyon | Tipping load - tul-id | Pag-abot sa paglabay sa bug-os nga gitas-on |
| 10.375 ka kilo | 8.100 ka kilo | 1.035 milimetro |
| Standard nga balde | Tipping load - tibuok nga liko | Makina |
| 1.8 m³ | 6.700 ka kilo | Cummins 6BTAA5.9-C130 |
| Mga gidak-on sa balde | Oras sa siklo | Regulasyon sa emisyon |
| 1,5 – 3,2 m³ | 9,3 segundos | Tier 3 |
| Kinatibuk-ang gahum | Kusog sa pag-breakout sa balde | Gitas-on nga ang balde gipaubos |
| 97 kW (132 hp) @ 2.200 rpm | 99 kN | 7.150 milimetro |
| Gahom sa net | Paghaw-as sa basura sa bug-os nga gitas-on sa pagpagawas | Lapad ibabaw sa mga ligid |
| 89 kW (121 hp) @ 2.200 rpm | 2.930 milimetro | 2.295 milimetro |
| Gitas-on sa taksi | Radius sa pagliko, gawas sa ligid | Tangke sa gasolina |
| 3.340 milimetro | 5.090 milimetro | 140 ka litro |
Ang kinauyokan sa among bag-ong 835H mao ang labaw sa kalibutanong teknolohiya sa makina gikan sa Cummins. Ang makina gipili pag-ayo aron makatabang sa paghatag og operational versatility, pagpakunhod sa gasto ug pagsunod sa pinakabag-o nga balaod sa kalikopan. Ang makina naggamit og tukma, high pressure common-rail fuel injection system, smart wastegate turbo ug air–to-air intercooler nga gihiusa aron makahatag og labing maayo nga performance bisan unsa pa ang buluhaton. Ang Integrated post-processing system (DOC+DPF+SCR) nakab-ot ang Stage V emissions regulations.
Apan mas labaw pa ang among buhaton aron makunhuran ang epekto sa kalikupan ug mapataas ang imong kita.
Ang among makina gi-optimize para sa paspas nga throttle response, nga dali nga mahuman ang trabaho, apan dili makadaot sa kalikopan. Ang konsumo sa gasolina ug emisyon mikunhod pag-ayo gamit ang Intelligent Auto-Idle Speed Control. Kini nga smart function motakdo sa gikusgon ug RPM sa makina sa buluhaton, awtomatik nga mobalhin ngadto sa idle speed tali sa mga aksyon. Ang mga pagsulay nagpakita nga daghang gasolina (2-3 L) ang madaginot sa tipikal nga 8 ka oras nga shift. Ang among makina mahimong berde apan wala kini magkompromiso sa kalig-on. Ang pagsulay sa paglahutay nagladlad niini sa kapin sa 30,000 ka oras nga walay hunong nga pagsulay, nga nagpamatuod nga ang among mga makina adunay gahum sa pagbuhat, matag shift.
Ang 835H mao ang WDMAX H series flagship 3-ton loader, ang tibuok makina naggamit ug hamtong ug kasaligan nga core components, taas nga wheelbase design, baga ug lig-on nga structural parts, remote intelligent monitoring equipment information, taas nga operating efficiency, komportable nga operating environment, sayon nga maintenance, ug makatuman sa fourth stage emission standards sa nasudnong non-road mobile machinery. Kaylap nga gigamit sa municipal engineering, animal husbandry, housing construction, highway construction ug uban pang mga lugar..